Karpaten & Donau geführt

Sehr zeitig, näm­lich um 0:15 Uhr mor­gens, bre­chen Sie in Wört auf. Doch im kom­for­tab­len Fern­reise­bus mit Klima­an­lage, WC, Bord­küche und be­que­men Schlaf­ses­seln lässt sich die nun fol­gende über 1000 Kilo­meter lange Fahrt gut aus­halten.

Wer mag, hält ein Nicker­chen, wer lie­ber aus dem Fens­ter schaut, sieht Linz, Wien, Buda­pest und De­bre­cen an sich vor­bei zie­hen. Ziel der Bus­fahrt ist Ihr erst­er Über­nach­tungs­ort: Györ in Ungarn. Hier be­ginnt mor­gen Ihre ei­gent­liche Renn­rad­reise.

Nach einem aus­gie­bi­gen Früh­stück heißt es nun zum ers­ten Mal ab auf's Renn­rad. Durch den Hortobágyi-Nationalpark geht es entlang des Theiß Sees und durch die Puszta mit Vogelschutzgebieten, Viehherden, Gänsefarmen, Ziehbrunnen - Natur pur! Auf dem Damm durch das Naturschutzgebiet sind einige Kilometer nicht geteert, doch eine gute Bereifung schafft das allemal und das Naturerlebnis sollten Sie sich nicht entgehen lassen. Mit dem Bus erreichen Sie am Abend Oradea.

Ihre Karpaten- und Schwarzmeer-Rennradreise nimmt ab heute "Fahrt" auf. Nach einem aufgiebigen Frühstück starten Sie noch in den Ausläufern der Ungarischen Tiefebene. Die Route führt nach Osten in die schöne sächsisch-siebenbürgische Stadt Klausenburg bzw. Cluj-Napoca. Besonders schön ist hier der Botanische Garten, ebenso erwähnenswert das Deutsche Kulturzentrum und die bekannte Brauerei Ursus.

Heute haben Sie im kleinen Ort Bazna (Baußen) Gelegenheit eine der schönsten Kirchenburgen in Siebenbürgen Sachsen zu besichtigen (nicht inkl.). Wer danach noch Kraft hat, fährt bis nach Sibiu (Hermannstadt) durch. Wer es ruhiger angehen möchte, kann gerne mit dem Bus bis in die Kulturhauptstadt des Jahres 2007 fahren. Abends können Sie durch die herrliche Altstadt mit ihren kleinen Gassen und Wirtschaften bummeln.

Nun kommt die Königs­etap­pe: Ein Renn­rad­tag in den Süd­kar­pa­ten mit der Trans­fo­ga­ra­schen Hoch­straße als glanz­vol­lem Höhe­punkt! Auf der hoch­al­pi­nen Ge­birgs­straße geht es durch das Fagaras-Gebirge, wo sich mit dem 2544 m hohen Moldo­veanu auch der höch­ste Berg Ru­mä­niens be­fin­det. Sowie auch der höch­ste as­phal­tierte Punkt im ru­mä­ni­schen Straßen­netz, der 2042 m hohe Balea-Pass, den Sie von der Nord­seite kom­mend über­que­ren. Ur­sprüng­lich diente die unter Nico­lae Ceau­sescu er­baute Trans­fa­ga­rische Hoch­straße auch mili­tär­ischen Zwecken - heute ist sie vor al­lem eine echte sport­liche Her­aus­for­derung.

Eine Her­aus­for­der­ung der ganz anderen (und nicht unge­fähr­lichen) Art wäre die Ein­fahrt mit dem Renn­rad in die Mil­lio­nen­stadt Buka­rest. Die Rad­etap­pe endet da­her heute in Pi­testi, von wo aus Sie per Bus in die ru­män­ische Haupt­stadt chauf­fiert werden.

Dann wieder raus aus der Stadt! Freuen Sie sich heute auf eine schöne Landschaft an der Donau. Mit dem Bus geht es ein Stück nach Nordosten in das Schutzgebiet Alte Donau, mit vielen Seen, Sümpfen, Wiesen und Steppen ein Schutzraum für zahlreiche Vogelarten.

Die anschließende Radtourführt durch ruhige einsame Landschaft. Nach etwa 50 Kilometern geht es über kleine Höhenzüge nach Tulcea, als Tor zum Donaudelta bekannt. Bei einer frühabendlichen Schifffahrt durchs Delta lässt sich das Landleben am Ufer gut beobachten. Auch das Abendessen wird heute an Bord serviert.

Auf verkehrsarmen Straßen geht es mit dem Rad immer an der Donau entlang durch die flachen Schilflandschaften im Delta. Am frühen Nachmittag erfolgt der Umstieg in den Bus zur Weiterfahrt nach Konstanza am Schwarzen Meer.

Heute können Sie den Rad­ler­waden eine Pause gön­nen und bei der Bus­fahrt durch die Kleine Wala­chei die Beine aus­strecken. Über Craiova geht es in das Grenz­städt­chen Dro­beta Turnu Seve­rin. Hier haben Sie abends noch Zeit für einen Stadt­bum­mel: Die Tra­jans­brücke, die Rui­nen des röm­ischen Dro­beta und die Reste der Kathe­drale St. Seve­rin ge­hö­ren zu den wich­tig­sten Sehens­wür­dig­keiten.

Rennradeln an der Donau! Klingt in ambi­tio­nier­ten Sport­ler­ohren viel­leicht als wär's ein Klacks, hat es aber in ge­wis­ser Weise trotz­dem in sich. Denn ers­tens geht es immer­hin strom­auf­wärts und zwei­tens wird Ihnen das Eiserne Tor, der Donau­durch­bruch in Ser­bien, mit seiner land­schaft­li­chen Schön­heit garan­tiert denn Atem rauben.

Links der Donau geht es auf aus­ge­zeich­net aus­ge­bau­ten und ver­kehrs­armen Straßen Rich­tung Bel­grad. Die Stadt­ein­fahrt er­folgt wie­der­um per Bus und abends steht hier auch noch eine Stadt­rund­fahrt auf dem Pro­gramm. Die ser­bische Haupt­stadt mit dem Bei­namen "Tor zum Orient" be­geis­tert unter ande­rem mit der Save-Mün­dung und der über der Stadt thro­nen­den Festung.

Der heutige Tag steht auch noch einmal ganz im Zei­chen der Donau. Sie rad­eln am Fluss ent­lang durch un­zäh­lige kleine Dör­fer zu­nächst nach Novi Sad: Uni­ver­si­täts­stadt, zweit­größte Stadt des Lan­des und nicht ohne Grund als "serb­isches Athen" bekannt.

Nach einer Pause in Novi Sad geht es wieder mit dem Renn­rad wei­ter ins nächste "Donau­land" Kroa­tien. Ihr Etap­pen­ziel ist Vuko­var, eine kleine Grenz­stadt mit wech­sel­vol­ler Ge­schichte und vielen his­tor­ischen Denk­mälern.

Und damit sind Sie auch schon beim letzten Renn­rad-Tag Ihrer Reise ange­langt. Zum Aus­rol­len geht es nun noch ein Stück durch die Unga­ri­sche Tief­ebene.

Entdecken Sie ganz ent­spannt das Land der Magy­aren, auch ab­seits von Gu­lasch und Pap­rika. Freu­en Sie sich über herz­liche Begeg­nun­gen und schier end­lose Aus­blicke auf die unbe­rühr­te Na­tur. Die letzte Über­nach­tung er­folgt im Raum Györ.

Noch einmal gut ge­früh­stückt, dann geht's per Bus die zirka 800 Kilo­meter zu­rück nach Wört, wo Sie vor­aus­sicht­lich gegen 22:00 Uhr ein­treffen.